2000系.新2000系

2015年10月30日 (金)

2055F-2417F 新宿線試運転

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2015/10/27 2055F-2417F 試運転上石神井

どうやら2000系列の試運転が動いているとの事で撮影に…


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2015/10/27 2417F-2055F 試運転南入曽

復路は田無付近で。
この区間での試運転を2000系列で撮影できたのは大きな収穫でした。

2015年10月21日 (水)

2009F 横瀬へ

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2015/10/18 2009F 回送小手指

とうとう4ドアも淘汰されるように…
18日に南入曽→小手指、19日に小手指→横瀬と回送されました。

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2015/10/19 2009F 回送横瀬

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2015/10/19 2009F 回送横瀬

追っかけて山らしいところで〆。

2000系初期形が廃車の対象に。
6連なので置き換えペースも早そうな気がしますが果たして…

2015年9月 5日 (土)

2451F 武蔵丘出場試運転

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2015/09/04 2451F 試運転南入曽

ようやく撮ることが出来たN2000系2連の試運転。
やっぱり小窓に2連の組み合わせが一番です。

ここ最近の撮影から…

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2403Fの秩父線入線は熱いネタでした。
2451Fはガッツリ晴れカット狙っていきたいです。


2015年4月23日 (木)

2457F 武蔵丘入場回送と新宿線の記録

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2015/04/22 2457F @元加治~飯能

久々にフラリとカメラを持って撮影に…

実は新2000系2連の撮影は初。
マイブームと相まって気合を入れて撮影に向かいました。

その後は所沢で少しばかり新宿線を。
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2455F先頭の急行がやってきました。
大窓+前パンの新2000系も見慣れてきました。
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気が付けば消滅寸前の3色LED搭載車。
未だに新2000系8連はこのイメージです。
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銀顔6000も。
制御装置が変わったり、黄色になったりと変化目まぐるしい6000系列ですが、こちらは登場時から殆ど変らぬ姿にホッとします。
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続いて2009Fが登場。旧2000系もそろそろ…といったところでしょうか。
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そのあとは球場直通を。
ベンチ撤去と未撤去の混結。
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ラストは球場急行を撮って〆。
3色LEDを止めるなら…と言うことで渡り線にて。




2014年12月 8日 (月)

2001F 武蔵丘入場

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2014/12/08 2001F @入間市

2000系列のトップナンバーである2001Fが武蔵丘へ入場しました。
3000系は撤退してもこちらはまだまだ走りそうですね。

2014年11月21日 (金)

京成3300形

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ちょっとしたマイブーム?な3300形。
最近晴れの日を見つけては出かけています。

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リース先の7268Fも一緒に…。

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そういえば2455Fが転属してきたって事で地元で。

こっちもじっくり狙っていこうと思います。


2014年3月 5日 (水)

新宿線に4+2+2が走る

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第5251電車 2403F-2405F-2519F

昨日とは組成を変え運用へ。
編成が分かりやすいように萩山カーブをチョイス。
昨日、今日と組成が分かりやすい場所でバッチリ記録することが出来ました。

2014年3月 4日 (火)

新宿線に2+4+2が走る

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第5836電車 2403F-2519F-2405F

2000系列の2+4+2。
6連車が不足しているのか、運用上の都合なのか…。
以前、2+6+2、2+2+6などとイレギュラーな組成を見てきましたが、2+4+2は初めてお目に掛かりました…。

露出ギリギリ、何とか撮影することが出来ました。

2014年2月26日 (水)

2545F 武蔵丘入場

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第9***電車 2545F 

南入曽所属の2545Fが武蔵丘に入場しました。
検査入場と思われます。


ピン甘……

2014年2月13日 (木)

2519F 武蔵丘出場

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第9***電車 2519F 5D+EF70-300 F4-5.6 IS USM

武蔵丘研修場に検査の為入場していた2519Fが出場しました。
ベンチレーターは撤去済、クモハのパンタ跡などは撤去されておりませんでした。

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